現(xiàn)任營銷部三科科長的黃麗，入職至今已有13年有余，連續(xù)在2010、2016、2018年被評為年度先進(jìn)工作者，是公司員工學(xué)習(xí)的榜樣，平時(shí)工作兢兢業(yè)業(yè)，今日事今日畢，勿將今事待明天是黃麗一直貫徹的行為準(zhǔn)則，詮釋著風(fēng)馳的核心價(jià)值觀精神。
每當(dāng)夜幕降臨，公司的員工們均已下班回去休息時(shí)，黃麗總是最后一個(gè)走，這似乎已經(jīng)是黃麗身上摘不下的標(biāo)簽。對于她來說，今天的事情就要今天完成，不能堆積到明天，在工作上，她是那么的執(zhí)著與敬業(yè)。
2017年，公司與美國客戶卡萊開始新項(xiàng)目的合作，黃麗為該項(xiàng)目的主要跟進(jìn)負(fù)責(zé)人。由于客戶對產(chǎn)品的尺寸要求極其嚴(yán)格，團(tuán)隊(duì)在開發(fā)的過程中遇到了很多困難，為了能在客戶要求的時(shí)間內(nèi)完成模具的開發(fā)和交樣，在開發(fā)階段，在營銷部辦公室里我們幾乎看不到黃麗的身影，她總是穿梭于研發(fā)中心和車間中，與研發(fā)中心的同事進(jìn)行圖紙信息的確認(rèn)，向內(nèi)部團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)述客戶的要求，同時(shí)還要確認(rèn)是否每一步都已經(jīng)按預(yù)期進(jìn)展，例如材料是否到位，外加工淬火的模具是否已經(jīng)拿回等等，然后再把收集到的信息進(jìn)行匯總并于當(dāng)天內(nèi)回復(fù)客戶，待完成當(dāng)天的工作后準(zhǔn)備下班的時(shí)候已是深夜時(shí)分。
卡萊的新項(xiàng)目開發(fā)持續(xù)了數(shù)月之久，黃麗在這般高強(qiáng)度工作中也堅(jiān)持了這么久。大家看在眼里都勸她注意休息，戲稱她是“鐵人黃麗”，而她總是抿嘴一笑，卻又轉(zhuǎn)頭扎進(jìn)工作里。
黃麗不僅刻苦工作，還能把工作完成地十分出色。猶記得2012年我剛來到風(fēng)馳的時(shí)候，還只是個(gè)初出茅廬的愣頭小子，沒有什么工作經(jīng)驗(yàn)。在一次發(fā)貨中，由于毛坯入庫數(shù)量不夠，涂裝不良品數(shù)量較多，導(dǎo)致了發(fā)貨數(shù)量不足，而集裝箱已經(jīng)等了一天一夜，我在車間里心急如焚卻又不知如何是好。
這時(shí)候黃麗出現(xiàn)了，她先是安慰我不要著急，拿了出貨計(jì)劃與倉庫人員進(jìn)行總數(shù)量和已有數(shù)量的確認(rèn)，然后馬上聯(lián)系生產(chǎn)部確認(rèn)毛坯倉庫是否還有多的圈和輻板，毛坯是否可以再多做一點(diǎn)，同時(shí)又通知并連同涂裝車間和品質(zhì)部對涂裝不良品進(jìn)行分類處理：表面不良現(xiàn)象較輕的產(chǎn)品選擇讓步放行，涂裝表面不合格但是能通過精修返工的馬上安排精修人員進(jìn)行返工，涂裝表面嚴(yán)重不良的或者毛坯不良的馬上進(jìn)行打磨并以最快速度掛回線上進(jìn)行二次噴涂。在完成內(nèi)部溝通工作后，黃麗又電話了貨代詢問集裝箱加載的相關(guān)事宜。最終，在黃麗的幫助下，這個(gè)柜子的貨終于是一個(gè)不少的發(fā)出去了。
黃麗就是這樣的一個(gè)人，工作刻苦，做事干練，熱心助人。正所謂誰云生女不如男，萬里從軍一力擔(dān)。古有花木蘭代父從軍，在南北朝的歷史上留下了濃厚的一筆，今有營銷部黃麗兢兢業(yè)業(yè)，為維護(hù)和拓展風(fēng)馳公司的訂單業(yè)務(wù)做出了不可磨滅的努力。
使命：
引領(lǐng)低速車輪發(fā)展，為中國制造正名！
愿景：
成為全球知名低速車輛制造企業(yè)的最佳戰(zhàn)略合作伙伴！
價(jià)值觀：
客戶為先 誠信負(fù)責(zé) 團(tuán)隊(duì)合作 務(wù)實(shí)創(chuàng)新
編輯：王琳淋
圖片：呂有谷
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